Domaines skiable et Pistes

L’Espace Killy c’est :           

• 300 km de pistes 
• 1900 m de dénivelé
• Plus de 150 pistes
• 2 glaciers
• 2 snowparks
• 10 000 hectares d’espaces enneigés

Plan des pistes 

Sécurité des pistes :   

Tél : 04 79 06 02 10
Email : service.pistes@valdisere.fr

Avant de sortir, consulter les bulletins risques avalanches et météo.

Radio Val (96.1Mz) – www.meteofrance.com (répondeur local : 08 99 71 02 73)

Skier en hors-pistes présente des risques. Adoptez la « preventive attitude » :

• Sortir couvert : DVA (détecteur de victime d’avalanche), pelle, sonde et autres…
• Sortir encadré : faire appel à un professionnel de la montagne qui connait le milieu
• Garder de l’espace : skier 1 par 1 sur les pentes dangereuses et surveiller l’ensemble des skieurs
• Se protéger : ne pas stationner en pleine pente, ni dans l’axe de la pente skiée
• Rester prudent : toutes les traces ne sont pas bonnes à suivre, en cas de doute, il est juste de renoncer

En cas d’avalanche 

Conduite à tenir en cas d’avalanche :

• En tant que victime : se dégager de l’emprise de l’avalanche et protéger les voies respiratoires
• Alerter les secours : régie des pistes : 04 79 06 02 10 / Secours : 112
• En tant que témoin : Commencer les recherches si équipé d’un DVA, d’une pelle et d’une sonde.

Rester prudent quant aux sur-avalanches.

10 Règles FIS de conduite :

1. Respect d'autrui
Tout skieur et snowboarder doit se comporter de telle manière qu'il ne puisse mettre autrui en danger ou lui porter préjudice.

2. Maîtrise de la vitesse et du comportement
Tout skieur et snowboarder doit descendre à vue. Il doit adapter sa vitesse et son comportement à ses capacités personnelles ainsi qu'aux conditions générales du terrain, de la neige, du temps et à la densité de la circulation sur les pistes.

3. Maîtrise de la direction
Le skieur et snowboarder amont, dont la position dominante permet le choix d'une trajectoire, doit prévoir une direction qui assure la sécurité du skieur et snowboarder aval.

4. Dépassement
Le dépassement peut s'effectuer, par amont ou par aval, par la droite ou par la gauche, mais toujours de manière assez large pour prévenir les évolutions du skieur et snowboarder dépassé.

5. Pénétrer et s'engager sur la piste ainsi que virer vers l'amont
Tout skieur et snowboarder qui pénètre sur une piste de descente, s'engage après un stationnement ou exécute un virage vers l'amont doit s'assurer par un examen de l'amont et de l'aval, qu'il peut le faire sans danger pour lui et pour autrui.

6. Stationnement
Tout skieur et snowboarder doit éviter de stationner sans nécessité sur les pistes dans les passages étroits ou sans visibilité. En cas de chute le skieur et snowboarder doit dégager la piste le plus vite possible.

7. Montée et descente à pied
Le skieur et snowboarder qui monte ne doit utiliser que le bord de la piste. Il en est de même du skieur et snowboarder qui descend à pied.

8. Respect du balisage et de la signalisation
Tout skieur et snowboarder doit respecter le balisage et la signalisation.

9. Assistance
En cas d'accident tout skieur et snowboarder doit prêter secours.

10. Identification
Tout skieur et snowboarder témoin ou partie responsable ou non d'un accident est tenu de faire connaître son identité.